Parapente a la Palma


Préface: Faire du parapente à La Palma est exigeant pour de multiples raisons. La
Palma ne se prête pas aux débutants ou aux pilotes peu expérimenté, même si
malheureusement on prétend temps a temps le contraire.

Pour voler à La Palma sans école de parapente ou sans guide, il faut absolument être
capable d'évaluer la situation météorologique. En outre, il ne faut pas seulement être
capable de voler, mais également de descendre rapidement et d'atterrir en sécurité.

Les pilotes qui ont déjà une certaine expérience peuvent nous engager pour des vols
guidés. Nous conseillons à tout pilote inexpérimenté de préalablement visiter l'ile
avec une bonne école de parapente ou nôtre service ParaGuide.

La plupart du temps on vole en thermique sous vent. La situation météorologique peut
parfois changer rapidement. Ces changements ne peuvent être reconnus dans l'air
qu'avec beaucoup d'expérience. Les vents temporairement forts exigent que tout
pilote soit capable de décoller en arrière. Si tu pense d'avoir assez d'expérience et
que tu souhaites voler sans guide à La palma, et ce malgré le nombre important de
parapentistes, tu devrais absolument parler aux pilotes locaux auparavant. Les
informations sur le Palmaclub peuvent être imprimées ici. Les informations les plus
importantes sont résumées là. Grace aux liens ci-contre tu pourras accéder à de plus
amples informations.

Information  pour imprimer.


INFORMATIONS GENERALES


Coté Ouest:

Le côté Ouest est le plus volable de l’Ile.  C’est aussi de ce côté que s’organisent
toutes les compétitions internationales. C’est le côté le plus ensoleillé et la partie
sous le vent de l’Ile, qui paradoxalement  permet de très bonnes conditions de
vols. C’est aussi là que  se rencontrent les meilleures conditions de vols avec de
bons thermiques tout au long de la journée. La situation sous le vent de l’Ile (vent
dominant de Nord-Alizée) doit attirer votre ATTENTION quant aux conditions
climatiques de vol: La direction et la force  du vent  peuvent changer très
rapidement et entraîner des conditions de vols dangereuses ! Pour ces raisons, il
vous est fortement conseiller de demander des conseils aux pilotes locaux ou de
réserver un service de guide de parapente.

Côté Est:

Ce côté est sous l’influence de la CTR de la Palma. Cette partie de l’Ile est une
bonne alternative par vents de Nord Est  faibles, particulièrement le matin avant
que le soleil ne chauffe trop.
Le plus connu: Le déco du «Cumbre San Andres», N°8.


INFORMATIONS ET REGLEMENT


Le règlement de vol en Espagne exige une licence de vol en cours de validité
ainsi qu’un parachute de secours et un  casque.

Il est important de respecter les priorités en vol ! Le règlement international est
aussi en vigueur ici ! Si vous avez la falaise à votre droite, vous avez la priorité.

Les conditions spéciales de l’atterrissage de Puerto Naos et sa petite taille
nécessitent une approche différente d’une approximation classique: Le trafic doit
être engagé avec de l’altitude. Réduire l’altitude avant l’approche finale (décrite
au verso) en effectuant des 8.

Avant de décoller vous devez vous informer des conditions à l’atterrissage. Le
mieux est d’utiliser des walkie-talkie. Attention: Dans le but d’éviter des accidents,
il est très important d’observer la surface de la mer. Si des risées avec écume se
forment, éviter absolument de décoller ou si vous êtes en vol, atterrissez
immédiatement.

Merci de respecter les zones de décollages et d’atterrissages officiels. Certains
deco sont dans des zones naturelles protégées. Ne laissez aucun détritus derrière
vous. Voler à l’intérieur et autour de la “Caldera de Taburiente” est  formellement
interdit! Dans la zone de la réserve naturelle “Cumbre Vieja”, le décollage n’est 
autorisé que sur le déco officiel dans un rayon de 50 m de la coordonnée
indiquée!

Déco et atterro de  Puerto Naos:
Le déco, l’atterro de Puerto Naos et toutes les manches à air des zones de vol
sont entretenus par l’association PALMACLUB, ainsi que la location des terrains,
c’est pourquoi il est demandé une participation de 14 € par pilote et par semaine 
ou  € 35 par année.
Merci de payer cette participation avant le premier vol ! Les groupes sont sous la
responsabilité de leurs propres  organisateurs. Pour les paiements et plus de
renseignements, s’adresser à Palmaclub.

Les biplaces et les vols d’instruction (élèves) ne sont autorisés que sur
l’accord préalable de l’association PALMACLUB. Demandez avant de voler !

NUMEROS DE TELEPHONES UTILES:

Toues les urgences,  Police, Guardia Civil: 112  (Multilingue)

Javier López Redondo                0034 610 695 750
Roger P. Frey 0034 638 809 917

Fréquence Talkie- Walkie de Palmaclub: 
PMR Channel 5/15 446.05625 MHz
2m     143.050 MHz



Information actuel du vent: www.wunderground.com
<http://www.wunderground.com>
Station Puerto Naos: ISPANIEN2, Tacande IKANARIS5